Это начало вашего захватывающего путешествия в мир мотоциклов. Мы создали уникальную методику обучения, которая подходит как абсолютным новичкам, так и тем, кто хочет улучшить свои навыки.
Присоединяйтесь к нам, и давайте вместе откроем для вас новые горизонты с нашей мото-школой в Москве!
С нами вы не просто получаете права – вы становитесь частью большой мотосемьи.
Обучает начальным навыкам вождения на мотоцикле, готовит к экзаменам на категорию А. Любит площадку и работу с начинающими, также работает с восстановлением навыков вождения после долгого перерыва.
Предостережет от ошибок, покажет спокойное прохождение ситуаций на дорогах и разберет причины самых частых переживаний: «у меня не получается и скорее всего не получится ...».
Помогает преодолеть психологический барьер при подготовке к категории А, А1. Аккуратное вождение и уверенное использование органов управления мотоциклом считает важными нюансами. Умеет адаптироваться под особенности проблемных клиентов за что, его и благодарят.
Евгений Георгиевич – настоящий профессионал своего дела с многолетним опытом, который поможет вам освоить вождение различных видов транспорта: от автомобилей и мотоциклов до квадроциклов и снегоходов!
Контакты: 8-903-160-04-00
Опыт:
* Дата рождения: 31 мая 1972 г.
* Водительский стаж: с 1991 года
* Имеющиеся категории: A, B, C, D, E, AI (квадроциклы, снегоходы)
* Инструкторский стаж: с 2001 года
Профессиональная деятельность:
Евгений Георгиевич прошел путь от инструктора по вождению до руководителя мотошколы, постоянно совершенствуя свои навыки и знания.
* С 2001 года: инструктор по вождению автомобилей в автошколе "СТАРТ"
* С 2005 года:
* преподавание экстремального вождения на автомобилях;
* тестирование водителей для приёма на рабочие вакансии "персональный водитель";
* преподавание курсов повышения квалификации водителей.
* С 2006 года:
* начало преподавания вождения на мотоциклах;
* обучение вождению на квадроциклах и снегоходах.
* С 2007 года:
* руководитель и преподаватель мотошколы "СТАРТ";
* обучение вождению на мотоциклах в городских условиях.
* С 2009 года: преподавание курса лекций по безопасному вождению мотоцикла.
* С 2010 года: обучение вождению на мотоциклах на треке.
* С 2012 года: обучение инструкторов по вождению.
* 2015 год: обладатель кубка в номинации "Лучший мотоинструктор" конкурса "Лучшая Автошкола г. Москвы".
Профессиональное обучение:
* 2005 г. - Центр Высшего Водительского Мастерства Э.С. Цыганкова - курсы экстремального вождения
* 2009 г. - "Актив-безопасность" - курс безопасного вождения
* 2014 г. - Центр обучения Безопасному вождению Автомобильно-мотоциклетного клуба ФСО РФ
* 2015 г. - Мотошкола BMW – курс по безопасному вождению мотоцикла
* 2016 г. - Академия мотоспорта - курс безопасного вождения
Образование:
* Неполное высшее
* 1989-1990 гг. – Коломенский государственный педагогический институт (КГПИ)
* 1989-1997 гг. – Всесоюзный заочный инженерно-строительный институт (ВЗИСИ)
* 1994-1997 гг. – Московский государственный университет имени М.В. Ломоносова (МГУ), социологический факультет.
Наставник - инструктор,
основатель мотошколы СТАРТ
Создал систему мышления на дороге, на которой базируются программы для начинающих
мотоциклистов.
Внимателен, отзывчив, терпелив и лёгок в общении.
Получает удовольствие во время обучения, продолжающегося 21 год.
Даёт прочувствовать байкерскую тусовку.
Вокруг Евгения ученики постоянно находят нужные контакты, обретают мото-друзей, строят
семьи и растят детей.
Для вождения мотоцикла в городских условиях торможение и контрруление считает наиважнейшими навыками для
уверенного управления мотоциклом.
Частый отзыв: "Мечты сбываются! Это как хорошая психотерапия: драйв, восторг, музыка и
спокойствие".
Инженерное образование, дополненное социологией и творческими способностями, помогают
детям, девушкам и даже пенсионерам уверенно управлять мотоциклом (и автомобилем!).
Денис Владимирович поможет вам уверенно чувствовать себя за рулём мотоцикла – от первых шагов до освоения профессиональных навыков вождения!
Специализация:
* Дорожное вождение мотоцикла
* Экзаменационный курс на категории А, А1, М
* Курс начальной подготовки вождения мотоцикла
* Курс по восстановлению навыков вождения мотоцикла после длительного перерыва
* Курс вождения тяжелых мотоциклов
* Курс вождения мотоциклов с коляской
Опыт:
* Стаж вождения мотоциклов – более 30 лет
* Мастер производственного обучения по подготовке водителей ТС категорий "А", "В" с 2013 года
Образование:
* Высшее – Академия народного хозяйства имени Плеханова
* Незаконченное высшее – Академия нефти и газа имени Губкина.
Мастер - инструктор
Помогает освоить с нуля и довести до автоматизма уверенное управление мотоциклом.
Понимает и чувствует технику уже более 30 лет.
Считает, что демонстрация ошибок, которые совершают начинающие мотоциклисты
сокращает процесс обучения в 2 раза. А ещё ведёт к удовольствию от получения новой
информации.
Терпеливо, личным примером убеждает что поверить в себя и собственные силы можно в
любом возрасте.
Частый отзыв: «Спасибо за помощь, действительно получилось!»
Экономическое образование, увлечение сноубордом, снегоходами, книгами и путешествиями
добавляют харизмы «жизнерадостному байкеру».
"Классные парни СТАРТа" 😁
Сегодня на вопросы отвечает инструктор Павел Гнеушев
.
1. .Со скольки лет водите? Сколько стаж?
- Где то после службы в армии. Более 20 лет уже.
2. Почему мотоцикл?
- Молодость, свобода и уверенность в себе не ограничивают ни в чём)) да и вообще - с детства привлекал именно этот транспорт.
3. Что должен уметь и знать инструктор кроме умения водить мотоцикл?
- Ну навыки оказания первой помощи было бы не плохо. И немного ремонтных моментов, чтоб возможно было самостоятельно устранить неполадки, если такие появятся в работе мотоцикла.
4. Вы больше друг обучающему или строгий наставник?
- Больше, наверное, единомышленник)) ну почему сразу если наставник, то строгий?! Просто ко всему надо подходить "с головой"! Не в игрушки же играем. Тут серьезно всё, и на дороге ты не один.
5. Что больше всего мешает ученикам на площадке?
- Напряжение. Вот надо позволить себе расслабиться и получать удовольствие - как говорится))) А когда ты весь напряжён, уже и скованность движений и неуверенность, и внимание хромает.
6. Что желаете ученику перед экзаменом?
- Пять копеек под пятку ) шучу конечно. Сконцентрироваться и не боятся!!
Кстати, Павел гоняет на Yamaha FJR1300, если кому интересно 😉
Обучает мотоциклистов начальным навыкам вождения мотоцикла, подготовка к экзамену в гибдд на категорию А, обучение вождению квадроцикла, подготовка водителей внедорожных мототранспортных средств категории А.
Найдёт как объяснить человеку сложные вещи простым языком.
Осталось дело за малым - выбирайте свою программу обучения!
Стартовая точка
В 2023 году Сергей принял решение о длительном путешествии по Тверской области, во время которого встретил одинокого мотоциклиста, что стало поворотным моментом в дорожном приключении.
«В мае 2023 года встретился мне мотоциклист, в одиночестве кативший по трассе 28К-1857 и как-то возникло у меня желание также ехать по дороге - как-то запал в сердце этот вайб. В тот день я в первый раз серьезно задумался о том, что было бы круто попробовать себя в мотопутешествиях», – вспоминает Сергей.
Сергей понял, что хочет испытать те же чувства свободы от приключений на двух колесах. В начале июня он записался в Like’O-Moto, и его путь к мотоциклетной жизни начался.
Процесс обучения
Первый опыт занятий на мотоцикле оказался непростым: первые три занятия были полны неуверенности и страха. Несмотря на поддержку инструкторов, Сергей не был доволен своими результатами.
Однако спустя время, когда начало удаваться осваивать технику управления, чувство эйфории охватило его:
«Хоть инструкторы и говорили, что все отлично (viva Denis!), но вот по моим личным критериям результаты не были удовлетворительными. Однако, когда начало-таки получаться – это была прям эйфория: да, я справился, да у меня получилось».
Не обошлось и без происшествий: Сергей сломал палец на площадке, – но это не отбило желание продолжать обучение. Уже спустя месяц после травмы он вернулся в мотошколу, замотивированный успешно сдать на права.
Подготовка к экзамену
Подготовка к теоретической части экзамена прошла без проблем благодаря логичности вопросов, а практические занятия на площадке помогли ему уверенно осваивать маневры. Он успешно сдал внутренний экзамен на площадке, но столкнулся с еще одним барьером: в этом году последующие экзамены ГИБДД не планировались. Только благодаря поддержке инструктора Евгения ему удалось пройти последнюю аттестацию в этом году. Перед экзаменом страх охватил его, когда он наблюдал за неудачами других кандидатов. Но когда пришло время, он собрался и продемонстрировал свои навыки на трассе.
Успех с первой попытки
В день экзамена, несмотря на волнения, Сергею удалось пройти регламентные упражнения без единого сбитого конуса, включая сложные элементы, такие как «восьмерка». Когда он покинул экзаменационную площадку, еще была видна дрожь в руках. После завершения экзамена пришло осознание: он добился своей цели! Это было незабываемое ощущение успешности и свободы.
Теперь он стоял на пороге новой жизни и осознавал, что страсть к мотоциклам только начинает развиваться.
Впечатления ученика
Сергей: «Перед экзаменом было жутко страшно, особенно после того, как на скоростной завалилась (в прямом смысле) первая кандидатка. Однако после того как надел шлем и сел на мотоцикл, под присмотром инспектора, удалось собраться и показать результат без единого сбитого конуса. После прохождения площадки осознание приходило минут 5, дрожь в руках проходила еще минут 10. А далее ты понимаешь, что все: дело осталось за малым – купить мотоцикл и отправляться в первое путешествие.
В марте я начал обучение в мотоучебке. А 20 апреля выполнил свой первый выезд вокруг дома. Ощущения настолько фантастические, что сейчас – вблизи окончания первого сезона осознаю, что на машине я выезжал за лето всего раз 5, на метро, причем один из них – за вторым мотоциклом. Жизнь на двух колесах резко изменилась в хорошую сторону».
Учеба в мотошколе Like’O–moto оказалась высокоэффективной. Благодаря профессиональным инструкторам, их поддержке и адаптивному подходу к каждому ученику, Сергею удалось успешно сдать экзамен с первой попытки. Этот случай наглядно демонстрирует, что качественная подготовка в мотошколе помогает ученикам быстро и уверенно проходить все этапы обучения.
Стартовая точка
Алексей 9 лет назад решил попробовать получить права на управление мотоциклом. Уверенность в своих силах была высока, и ему казалось, что он отлично катается и с легкостью сдаст экзамен. Однако после двух неудачных попыток, когда он провалил узкоколейную доску с поворота, он осознал, что до получения прав ему еще далеко. Вскоре, по ряду обстоятельств, вопрос получения прав стал для него второстепенным, и он отошел от этой цели.
Причины былых неудач, по мнению Алексея:
●недостаточная подготовка;
●неверная расстановка акцентов в учебной программе.
«В других школах не научили тому, что действительно важно для управления мотоциклом. Основная проблема заключалась в том, что акцент делался на выполнении простых маневров, в то время как навыки управления на малых скоростях не отрабатывались должным образом», — вспоминает Алексей.
Выбор мотошколы
«В прошлом году коллеги на работе подняли тему обучения в мотошколе и я вспомнил, что у меня незакрытый гештальт. Выбрали школу Like’O-moto, так как ранее некоторые из нас уже обучались там и даже получали права на другие категории», – рассказал Алексей.
Несмотря на прошлый негативный опыт, он решил, что в этой мотошколе сможет наконец достичь цели – получить права.
Процесс обучения
«Мы собрали группу из 10 человек и приступили к занятиям. Как водится, большая часть нашей группы в процессе отвалилась после первых занятий, и нас осталось четверо», – вспоминает Алексей.
Занятия начались, и он сразу ощутил разницу: «Инструкторы уделяли время каждому ученику, обращая внимание на индивидуальные потребности и прогресс».
Поначалу тело отказывалось вспоминать, как управлять мотоциклом: его постоянно шатало, он вцеплялся в руль и судорожно пытался корректировать траекторию.
Двух занятий хватило, чтобы восстановить в памяти моторику управления и даже выйти на уровень, на котором он находился во время своей первой попытки сдать на права.
А дальше его ждало открытие:
«Даже тогда я не умел управлять мотоциклом. Ехать быстро по прямой или уворачиваться от конусов на змейке легко, а вот уметь управлять мотоциклом на сверхнизких скоростях с поддержанием баланса – совсем другое дело. У меня абсолютно не получалось делать ни stop’n’go, ни восьмерку. Когда я видел, как мой товарищ с легкостью выполняет эти маневры, то впадал в некое подобие смеси грусти и злости на самого себя. Я мог все занятие посвятить восьмерке вокруг шестов и так и не смочь сделать ее правильно».
Алексей очень комплексовал по поводу прохождения экзаменационной восьмерки. Традиционно к ней выстраивалась очередь учеников, и каждый пробовал ее проехать. Он знал, что не сможет ее проехать какое-то время и будет сносить конусы, что отнимет время у учеников, ожидающих своей очереди.
В какой-то момент Алексей просто решил, что это его больше не волнует, и стал пробовать восьмерку до тех пор, пока не начал проезжать ее ровно и плавно.
«В Like’O-moto я узнал, как именно приобретаются навыки: можно сколько угодно биться над ним весь день без результата, но усвоится он только на следующем занятии, когда настроение будет лучше, а тело — расслабленным».
Сдача экзамена
После 12 занятий он сдал внутренние экзамены. Оставшиеся три занятия он использовал для интенсивной подготовки к практике в ГИБДД.
«Последние три занятия я расположил максимально плотно к дате сдачи и просто закатывал площадку по кругу. Но самое главное - я начал получать от этого удовольствие. Я просто исполнял все элементы площадки, общался с другими учениками и инструкторами, веселился. Все это позволило мне закрепить полученные навыки и чувствовать себя уверенно», – вспоминает Алексей.
Когда день экзамена настал, волнение было неизбежно, но он чувствовал, что готов. Был момент, когда его охватил мандраж – когда товарищ упал на восьмерке перед Алексеем, мандраж охватил его. Несмотря на это, он смог собраться и проехать все элементы.
Впечатления ученика
Алексей: «Благодаря прекрасным инструкторам я смог вбить в себя необходимые умения и рефлексы, которые сработали в момент, когда сознательно тело отказывалось нормально управлять мотоциклом. Я безумно им благодарен за все советы, всю поддержку, за прекрасное настроение и веру в меня.
Отдельное спасибо Евгению за занятие в городе. За эти несколько часов я понял, как нужно перемещаться на мотоцикле по ДОП в потоке, как проходить перекрестки, строить траектории поворотов, а главное, вернуться домой живым».
Комментарий Евгения (инструктора)
«Важно, чтобы каждый ученик чувствовал себя уверенно на мотоцикле, находясь в состоянии спокойствия и сосредоточенности. В Like’O–moto Алексей не просто изучил основы управления, но и освоил тонкие нюансы, необходимые для успешной сдачи экзамена. Индивидуальный подход оказался эффективным: Алексей нашел свой ритм, не торопился, терпеливо отрабатывал элементы и именно поэтому смог усвоить навыки, которые не давались ему в предыдущих мотошколах. Этот опыт стал для него не просто способом получения прав, а настоящим увлечением и новым жизненным этапом».
Стартовая точка
Несмотря на наличие водительских прав, Ирине не хватало навыков, и страх овладел ею: как можно ездить по оживленным улицам, когда чувствуешь себя неуверенно за рулем? Огромная металлическая машина казалась ей неуправляемой, а каждая поездка — настоящим испытанием.
На следующий мотосезон, полная надежд, она решила изменить ситуацию. По рекомендации друзей обратилась в мотошколу Like’O-moto, чтобы улучшить свои навыки и открыть для себя долгожданный мотосезон. Зима без практики усилила ее тревогу, но Ирине удалось с этим справиться.
Процесс обучения
«К счастью, в Like’O-moto работают настоящие профессионалы. С первых занятий я поняла, что меня ждет не только физическая, но и психологическая подготовка», – вспоминает ученица.
Ирина получила следующие знания и навыки:
●научилась управлять мотоциклом;
●разобралась в физике езды;
●наладила понимание происходящего на дороге.
Как результат – Ирина обрела уверенность в собственных действиях:
«Когда ты понимаешь, что происходит в данный момент и почему именно так, начинаешь чувствовать контроль над ситуацией. Именно этого мне и не хватало.
Каждый инструктор вложил в мое обучение что-то свое, свой индивидуальный подход. И вот настал мой первый мотосезон, и это прекрасно».
С каждым выездом она становилась всё более уверенной. Прежде непосильные скорость и повороты начали восприниматься естественно. И вот пришел настал первый мотосезон — он оказался удивительным! Она прокатилась по городу и за его пределами, испытывая радость, о которой раньше даже не могла мечтать.
Получила больше, чем ожидала
Самое важное, что Ирина обрела в Like’O-moto,– это мотосообщество — множество единомышленников, готовых прийти на помощь в любую минуту:
«Всегда найдутся отзывчивые люди, которые и помогут, и подскажут, с которым можно прокатиться по городу или за город. Это еще один немаловажный плюс мотосообщества».
Благодаря этому окружению Ирина не только научилась ездить, но и завела новых друзей, с которыми делится опытом и радостью от поездок. Это ощущение единства, поддержки и взаимопомощи стало важнейшим аспектом ее новой мото жизни.
Теперь Ирина чувствует себя уверенным мотоциклистом, готовым к новым приключениям. Каждый выезд на мотоцикле приносит ей радость и уверенность в себе. Если вы тоже хотите не просто освоить курсы вождения, а успешно преодолеть собственные страхи, весело провести время в кругу единомышленников, приходите в Like-O’moto.
Для Ирины каждый заезд стал захватывающим приключением, полным эмоций и новых знакомств. Так же может быть у каждого из вас!
- Выберите курс
- Укажите имя получателя
- Мы оформим красивый сертификат
Стоимость: от 5 000 ₽
начните мото-приключение вместе с Like-O-Moto
- Всего 3500 рублей. Почувствуйте, каково это - управлять мотоциклом!
- 2 часа практики
- Инструктор с персональным подходом
- Вся необходимая экипировка и классный мотоцикл
Вступить в мотосообщество?
Или открыть новое мото-хобби, который изменит всю жизнь?
Сделайте первый шаг к новому миру, который откроет для вас мотоцикл!
Ленинский проспект 30.